第一部分 年度报告编写提纲
航空油料储运安全与质量检测实验教学示范中心（以下简称“中心”）全面贯彻党和国家的教育方针，紧紧围绕“安全科学与工程”一级学科和“安全工程”教育部新工科专业建设目标，牢固树立立德树人的根本理念，以提高航空安全人才培养质量为目标，以实验教学示范与工程实践能力提升为核心，以建设高水平师资队伍为基础，以突出民航安全特色、强化实验教学资源开放共享为思路，圆满完成2024年度各项工作任务。
一、人才培养工作和成效
（一）人才培养基本情况
（1）守正创新，夯实实践教学理念
中心以“全面高质量建设中国特色世界一流飞行大学”的战略目标为指引，紧密对标学校“培养高素质、国际化、复合型人才”的培养目标，积极融入“新工科”和OBE教育理念。中心围绕“复合知识、多元能力、民航素养和国际视野”协调发展的高素质应用型航空安全工程技术人才培养目标这一育人目标，圆满完成了全院各专业实验实训教学任务。
（2）凝心聚力，紧盯实践能力训练
中心紧扣“通用能力、专业能力、品格素质”培养原则，结合OBE教学理念，依托全方位、全程化“四融四合”航空油料安全人才培养模式，开展实验教学方法与教学手段的改革与创新，为学生提供充足实验教学资源。2024年度提供实验项目资源共计38个，开设实验实训课程25门，独立设课实验课程9门，新增实验教材总数1种，服务我院安全工程、消防工程、安全科学与工程、资源与环境（安全工程）和能源动力学生共计567人，全年完成实践教学工作量人时数3.5867万。
（二）人才培养成效
(1)深化产教融合，构建协同育人机制
中心全面落实学校“知识传授、能力培养、价值塑造”三位一体的教育方针，深入贯彻“新工科”和OBE教学理念，精心构建以“知识融合、能力融合、素养融合、视野融合”为核心的人才培养体系，通过校企合作、项目引领与团队协作，推动工程实践教育与创新创业教育的有机结构，显著提升学生的综合工程素养和创新能力，有效培养了具备复合知识结构、创新意识和实践能力的新时代高素质应用型人才。专家评估与社会反馈均显示，该模式在实际工程操作、创新能力培养及就业竞争力提升等方面取得了显著成效，为学生的职业发展和创业实践提供了坚实支撑。中心始终坚持以培养复合型、应用型人才为核心目标，持续深化校企合作与协同育人机制，积极推进产教深度融合，不断强化实践教育与创新创业教育的协同互动。
（2）扎根实践训练，培养理实创新能力
在高质量完成年度各项实践教学任务的同时，中心为学生提供了优质的创新实践环境与条件保障，学生在创新实践活动中取得了丰硕成果，荣获“全国大学生高分子材料实验实践虚拟仿真大赛”、“全国高校安全科学与工程大学生实践与创新作品大赛”等国家级奖项，人才培养质量得到社会和行业的广泛认可与高度评价。2024年度，指导学生参加科研和大创项目，其中国家级竞赛获奖共计11人；发表论文共计20篇，获得专利5项。
二、人才队伍建设
（一）队伍建设基本情况
稳定师资队伍，优化职称结构。示范中心鼓励高学历、高职称和具有丰富实践经验的教师承担实验和实训教学，现有教师32人，其中教授6人，副教授、高级工程师、高级实验师等11人，实验师和讲师16人，有博士17人，硕士7人，学士8人。建成了一支思想稳定、技能水平高、职称结构合理的实验教学队伍，实现了理论教学与实验教学互通，教学与科研同步发展。
（二）队伍建设的举措与取得的成绩等
1.加强教师培养，不断提升队伍能力
示范中心建立了激励机制，鼓励实验实训教师加强理论研究、实践锻炼和和探索创新，采取“传、帮、带”模式，对教师团队进行全方位培养，不断提升教师队伍的教学和创新能力。定期选派青年教师到校企共建的产学研基地和行业相关单位生产一线进行交流和锻炼，促进其丰富专业理论知识和提升工程实践能力。
2.提升学历层次，加强人才交流
持续鼓励教师外出学习、交流和深造，选派万恒成等优秀青年教师攻读博士学位和从事博士后研究。2024年，多次邀请中国石油润滑油公司、中国航油成都分公司等多家业内企业的技术专家到校开展学术讲座和指导实验实训教学工作，参与人才培养，弥补中心教师工程应用能力欠缺等问题。
（三）优化课程结构，提升数字化教学水平
针对特定实验课程，分别组建课程组的实验教学团队，定期开展教育教学研究和科学研究，提升中青年教师理实结合的教学与水平，增强师生双创能力。持续推进虚拟仿真实验室建设和课程开发开展，成功开设并运行《航空油料质量计量管理》、《安全检测与监控》等数字化课程的线上线下混合式教学。
（四）开展学术交流，以科研反哺教学
联合承办“2024年民航安全主题学术会议”等大型学术活动，开展“线上线下”业务培训和学术交流活动，支持教师参加实验教学改革研讨会或培训活动，并到南京航空航天大学、西安科技大学、重庆科技大学、西南交通大学等国内一流高校调研实验室建设与管理工作。促进了实验教师队伍的业务水平和整体素质不断提升。
三、教学改革与科学研究
（一）深化航油安全特色，强化教学改革成效
本年度获批省部级以上教学改革项目10项，包含安全工程工程教育认证受理专业建设、安全工程校级课程思政示范专业建设、《航空油品质量计量管理》省级一流本科课程建设等，总经费达1240万元。通过项目结题验收2项，“《航空油品质量计量管理》校级课程思政示范课程建设”（E2023049-1）和“《机场消防工程学》校级课程思政示范课程建设”（E2023049-2）。获校级教学成果奖3项、校级教学建设奖2项、课堂教学质量奖2项。新增校级教改项目2项、一流课程1项、示范建设课程3项，教改项目结题验收通过率100%。发表教育教学研究论文3篇，承办国际学术会议1次，进一步推动航油安全领域教学体系创新。
（二）创新实验平台建设，优化实践教学体系
本年度重点推进航空油料储运安全实验实训平台、航空器火灾与消防工程实验实训平台等核心实验室建设，新增“飞机轰燃火灾模拟实验装置”等自主研发设备。该装置可模拟货舱火灾及燃爆环境，通过调节压力（30-101.3 kPa）、氧浓度（14%-21%）及通风条件，结合火源发生器（1-10 kW）引燃可燃物，实时监测温度、压力、热流等数据，研究火灾轰燃特性及对舱壁材料的破坏，为飞机防火系统优化和事故防控提供实验支持，该装置已申请国家专利2项，获省部级创新竞赛奖项3项。持续完善已建成航空油料传热实验平台、航空发动机燃油管理动态测试试验平台等子平台6个，开设实验课程9门，覆盖航油储运、火灾防控、质量检测等实践模块。全年支持学生完成创新实践项目20余项，构建了多学科融合的实践教学体系。
（三）聚焦关键技术攻关，推动科研创新实践
教学示范中心获批省部级以上科研项目18项，其中国家级项目3项、省部级9项、横向课题6项，总经费2143.89万元。研究成果获省部级科技奖1项，发表学术论文72篇（SCI论文52篇、EI论文3篇，中文核心期刊11篇），出版中文学术专著1项、授权国家发明专利7项。聚焦“通用航空森林消防灭火作业关键技术”行业难题，获批国家自然科学基金重点项目1项；聚焦锂电池等新能源安全方向，获批“高高原机场锂离子动力电池热安全评估机制研究”国家自然科学基金面上项目1项，支撑校企合作项目5项，参加国际会议并发表论文3篇，国内会议论文10篇，显著提升教学示范中心在民航安全领域的学术影响力。
四、信息化建设、开放运行和示范辐射
（一）信息化资源、平台建设，人员信息化能力提升等情况
学院将中心信息化建设纳入本单位信息化工作中进行统筹管理，建立了统一的实验设备与人员信息管理平台，先后建设了普通、虚拟仿真、研究性实验教学等多源教学资源，推动课程管理、师生交流、教学评价的信息化。同时基于自身航空油料特色，积极探索网络化校企、校所合作，共同开发了以在线课程和军民融合教材为代表的系列数字化教学资源。
（二）开放运行、安全运行等情况
示范中心数字资源开发情况
资源类型 |
上线平台 |
数量 |
在线课程 |
智慧树网https://www.zhihuishu.com/ |
2门 |
1.校内资源共享
在校内，通过开展知识宣讲和科技交流活动，展示示范中心的实验实训教学内容和教学设备，增进学校费本专业的学生对示范中心的认识和了解，拓展学生的知识面，进一步深入了解民航业的不同环节涉及的功能和知识，培养热爱民航、扎根民航、服务民航的精神。
2.校外资源共享
通过和周边中小学开展示范中心开放日活动，定期接待中小学学生访问参观。一方面接受社会各界的意见和建议，不断改进和完善示范中心的功能；另一方面向社会和青少年宣传民航文化，普及大众对民航的深入认识，培养学生投身民航的精神。
（三）对外交流合作、发挥示范引领、支持中西部高校实验教学改革等情况。
示范中心截止2024年底，已完成社会培训达4次，培训学员96人，主要涉及中国邮政股份有限公司、民航局安全监察单位、航空油料储运单位等相关企事业单位，培训结果得到参与各单位一致好评。通过开展社会服务，一方面深入了解社会各界对示范中心建设的需求，依托社会发展风向标，积极深化改革，适应社会发展需求；另一方面，不断提高培训质量，提升教学水平，将理论和实践合理结合，提升培训人员能力。
五、示范中心大事记
表5-1 示范中心大事记
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事件 |
详情 |
备 注 |
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2024-12-18 |
新华网 |
2024年12月18日，新华网对“2024年民航安全主题学术会议在中飞院召开”做专题报道。在国务院学位委员会安全科学与工程学科评议组支持下，由公共安全科学技术学会主办、中国民用航空飞行学院承办的2024年民航安全主题学术会议在四川省广汉市举行。来自清华大学等全国知名高等院校专家、科研院所及行业优秀企业代表200余名参加此大会。期间，大会邀请了中国工程院院士范维澄以及长江学者、国家级领军人才作特邀报告。 |
新闻报道链接为：https://www.news.cn/enterprise/20241218/a624da5d43dd4d8981da0d31678e212d/c.html，大会为期2天，设置了特邀报告环节、民用航空器防火与救援、安全与智慧民航、民用航空器防除冰、新能源和机场运行4个主题论坛和青年科学家分论坛，共有100场学术报告。 |
22 |
2024-12-26 |
学院官网报道 |
2024年12月26日，学院官网对“安工学院开展冬季实验室安全专项检查”进行专项报道。为加强实验室安全管理，有效防范实验室安全风险，安工学院党委书记孔鹏带领党政领导班子、各系室、工程中心等组成的实验室安全检查小组，于2024年12月24日下午对航空油料储运安全与质量检测四川省实验教学示范中心等科教平台开展实验室冬季安全专项检查。 |
新闻报道链接为：https://ccase.cafuc.edu.cn/info/1033/1782.htm，实验室安全是教学科研活动的重要保障，安工学院一直高度重视实验室安全工作。通过开展定期实验室安全检查和不定期的专项抽查，时刻“绷紧安全之弦，筑牢防护之盾”，确保师生的绝对安全，为顺利开展各项教学科研活动保驾护航。 |
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2024-01-19 |
学院官网报道 |
2024年01月19日，学院官网对“民航安全工程学院与航空油料管理处开展就业结对帮扶座谈会”进行专项报道。希望双方今后针对学科建设、学生实训实践平台建设、学生就业推荐等开展进一步紧密合作，提升安全工程专业人才培养质量，充分利用油料管理处的行业资源，促进学生充分就业。 |
新闻报道链接为：https://ccase.cafuc.edu.cn/info/1033/1436.htm，下一步，民航安全工程学院将和油料管理处将按照座谈会达成的共识，继续加强合作，强化学生实习实践能力培养，不断提升学生培养质量，促进学生充分高质量就业。 |
44 |
2024-05-21 |
学院官网报道 |
2024年05月21日，学院官网开展“安工青年说挺膺担当奋楫笃行”专题报道。中国民用航空飞行学院举行“青春为中国式现代化挺膺担当”五四表彰大会。我院优秀青年教师代表---民航西南地区青年岗位能手雷志良、优秀青年学生代表---第十四届中国青年志愿者优秀个人2021级安全工程专业本科生周同楚上台领奖。青年教师张磊代表我院航空油料与新能源安全创新研究团队在活动中做“绿色发展青年说”演讲。 |
新闻报道链接为：https://ccase.cafuc.edu.cn/info/1033/1559.htm，团队目前承担了国家、省部级项目10余项，企业委托项目6项，荣获省部级科技二等奖2项，支撑安全科学与工程入选四川省“双一流”建设计划、四川省优势特色学科。 |
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2024-01-04 |
学院官网报道 |
2024年01月04日，学院官网对民航安全工学院教学团队荣获“民航西南地区青年文明号”称号进行专题报道。民航西南地区管理局团委开展了2022-2023年度民航西南地区青年文明号评选工作，民航安全工程学院航空油料储运安全与质量检测实验教学团队（以下称“团队”）荣获“2022-2023年度民航西南地区青年文明号”集体荣誉称号。 |
新闻报道链接为：https://ccase.cafuc.edu.cn/info/1033/1435.htm，此次荣获民航西南地区“青年文明号”称号，既是对安工学院航空油料储运安全与质量检测实验教学团队全体成员辛勤付出的肯定，更是激励团队继续不断进步的强大动力。安工学院航空油料储运安全与质量检测实验教学团队全体成员将不断自我革新，在谱写交通强国民航新篇章中，努力贡献当代民航教育工作者的青春力量。 |
六、示范中心存在的主要问题
①领军人才储备不足：现有专业技术队伍中具有国际影响力的学科带头人缺乏，与行业标杆机构配置标准存在显著差距，尤其在航空燃料储运设备研发、油品快速检测技术等前沿领域存在人才真空。
改进措施：加强校企联合培养，与中航油、民航科研院所共建"订单班"；建立“老带新”导师制，选拔资深工程师与青年员工结对，每月开展技术案例研讨；完善在职培训体系，组织行业专家开展检测技术实操培训。
②教研协同创新体系亟待完善：师资结构失衡，具有五年以上行业实操经验的"双师型"教师占比不足，科研项目未能形成可转化的技术专利；学科交叉薄弱，现有教师团队中同时掌握分析化学、流体力学、智能监测三大学科背景的复合型人才存在缺口；成果转化滞后，缺乏成熟的产学研利益分配机制。
改进措施：构建“三位一体”产教融合平台，与中航油共建5G智能油库实训基地，推行“企业出题-学校解题-市场验题”的闭环研发模式；设立千万级成果转化基金，对产生经济效益的科研成果按一定比例反哺研发团队；创建模块化师资培训体系，开发VR仿真教学系统。
③ 基础设施智能化水平不足：设备更新周期滞后，数字孪生应用欠缺，油料储运仿真系统缺乏基于BIM技术的三维可视化管控平台。
改进措施：开发数字孪生教学系统，集成SCADA数据采集和AI故障诊断功能，构建覆盖储运全周期的虚拟仿真教学场景。
七、所在学校与学校上级主管部门的支持
依托学院在民航安全领域的学科优势，中心获得民航局和学校的全面支持，整合了教育部首批新工科项目《航空油料储运安全专业建设探索与实践》相关资源，构建“安全工程+民航安全+航油储运”的复合型专业模式，强化了示范中心的学科支撑示范。本科实验室示范中心于2024年度经历了显著的发展，其包括总计112.33万元的资金注入，涵盖示范中心建设、专业发展经费、教学实验室升级以及精确仪器设备购置等关键领域。通过各项资金投入与政策保障，为示范中心提供了强有力的资源保障，确保了其在航空油料质量检测与储运技术教学与研究领域的领先地位。
此外，学校与民航局通过优先的政策制定、行业发展需求结合的战略规划及推进校企合作模式等方式，同中心与航空行业深度合作，进一步强化了示范中心在专业技术人才培养上的引领作用，为学生提供了接轨国际的教学资源和实训机会，从而显著提升了教育质量和毕业生的综合竞争力。
八、下一年发展思路
紧密围绕国家“双碳”战略目标与民航局“两翼齐飞”发展要求，结合四川省绿色建设规划与生物航油产业布局，以校企深度融合为核心，以智能化、绿色化技术升级为导向，以培养高素质技术技能人才为目标，构建“产教融合、工学交替、技术创新”的航空油料储运实验实训体系，推动航空油料储运安全实验实训教学与行业需求无缝对接。其发展思路如下：
（一）校企协同深化产教融合
深化与航空油料相关企业的合作，共建“校中企”、“企中校”实训基地，将课堂延伸至油库、机场现场，实现“教学-实训-就业”一体化培养。结合民航局《“十四五”民航绿色发展专项规划》，引入生物航油储运、低碳能源应用等新技术模块，开发“可持续航空燃料储存与运输”、“智慧航油系统应用”等特色课程，强化学生对绿色能源技术的认知与实践能力。
（二）智能化与绿色化技术赋能实验教学
依托中航油智能化供油网络建设经验，开发虚拟仿真实验系统，模拟油库自动化管理、飞机加油全流程等场景，提升学生对数字化设备的操作能力。同时，引入物联网技术，实现油品质量监控、设备状态监测等智能管理模块教学。
（三）课程体系与教学模式创新
对标《工程教育专业认证标准》要求，整合“油料化验与计量”、“油库安全工程”等核心课程，强化学生跨学科能力。结合机场油库安全需求，设计“机场供油系统优化”、“应急救援演练”等实战项目，通过校企联合开发典型案例库，提升学生分析问题、解决问题的能力。
（四）师资与社会服务能力提升
选派教师参与企业技术研发与岗位实践，邀请中航油、四川石化等企业专家兼职授课，强化教师对行业新技术、新标准的掌握。面向地方石油企业开展员工技能培训，承接油库安全评估、设备维护等技术服务，助力区域航空油料产业升级。同时，依托示范中心资源，开展科普教育活动，提升公众对航空油料安全与绿色发展的认知。
（五）保障措施
积极争取省级教育、经信部门支持，推动生物航油实训基地建设纳入四川省新能源产业规划，获取专项经费支持。建立校企联合考核评价体系，定期开展实训效果评估，根据行业发展动态调整教学方案，确保人才培养质量。
