民航发展持续向好 招飞关口同步前移

学校2013年招飞工作启动 计划招飞订单数已近3000

本网讯 记者李忠粮报道：10月16日，从学校2012招飞工作总结暨2013招飞动员会上传出消息，因民航发展预期持续向好，我校已获全国50多家运输航空公司送达的2937个飞行员培养计划。预计，2013年民航招飞数将首次突破4000人，其中，国航、东航、南航和海航与今年持平，招飞增幅较大的主要集中在地方航空公司和民营航空公司。

校长郑孝雍、党委书记朱勇、副校长陈布科、纪委副书记向坚出席会议，校招生处处长李蓉总结2012年招生情况，部署2013年招飞工作。与会学校领导、各部门负责人在招飞目标责任书上签字。校招生处副处长代旭升主持会议。

据介绍，2013年，教育部批准可以开办飞行技术专业的高校共12所，招飞区域将覆盖除台湾、香港、澳门之外的所有地区。其中，我校的招飞区域设定在北京、重庆、四川、浙江、辽宁、山东和内蒙古等20多个省、自治区和直辖市。学校已获的2937个招飞计划中，公司自招送培数为1210名，公司委托代招、代培和学校自招的飞行学员1727名（含660名大改驾学员）。但考虑到培训能力、校舍容量等因素，学校希望把最低招飞数量控制在2400人左右，按此计算，2013年我校的招飞人数占全国总量的60%以上，站稳了民航飞行员培训市场的“大半壁河山”。

我校是我国唯一以培养民航运输机飞行员为主的全日制高校，其办学理念、管理模式、飞行员培训标准和定位，与国外以训练通用航空飞行员为目的的商业培训机构相比有本质区别，培训质量也不可相提并论。作为我国培养民航飞行员的主阵地、主渠道、主力军，学校在运输机飞行员培养领域的主导地位进一步巩固，对中国民航业的持续安全，具有积极而重要的现实意义。

为此，会议要求，学校各级要认真落实民航局相关指示精神，深入贯彻民航人才队伍建设中长期规划，以“抓质量，保安全，上总量”为抓手，继续推动改革创新，继续扩大培训能力，确保规模、结构、质量协调发展；要充分认识民航飞行员队伍建设对推进民航科学发展、安全发展的重要性，科学执行有关规定，保证生源质量、数量同步提升；招飞工作事关民航发展，事关社会公正、和谐，要加强对招飞责任制落实情况和制度执行情况的监督检查，确保执行各项规章制度不变形、不走样。

综合会议信息，2013年民航招飞对象将继续以应届高中毕业生为主，大改驾学员为辅。同时，招飞工作将更加重视文化课成绩。据悉，为提高飞行员队伍的整体素质，民航局要求，从应届高中毕业生中招收运输机飞行员，高考成绩应达到或接近本科二批录取控制线，英语单科成绩预计突破90分。大改驾学员当年参加高考的录取成绩须达到本科二批录取控制线以上，英语单科成绩需获四、六级证书。

此外，有消息表明，为维护招飞工作的公平、公正，严格飞行员体质关口，民航局计划用2-3时间深化招飞体检改革。这项改革完成后，民航招飞体检工作将改由民航局认可的定点医疗机构承担，并配套相应的技术手段和制度、法规，把牢体检关口。

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