为了加强飞行签派员的资源管理能力，提高其资质和技能水平，中国民用航空飞行学院于2023.06.27-06.29举办了一期签派资源管理（DRM）培训班。此次培训旨在增强签派员在实际航空运行中的资源管理能力，以确保航空承运人的运行控制安全和效益。
该培训班将以航空运行控制实验室为平台，为签派员提供系统化的培训课程和实践机会。通过培训，签派员将学习资源管理的关键概念、最佳实践和技能，掌握飞行签派操作中的资源调配、任务分配和优化技巧。此外，培训班还将重点关注飞行签派员在紧急情况下的资源管理和应急决策能力，以提高运行控制的安全性和应变能力。培训班的内容将涵盖多个关键技能，包括航班调度与资源规划、飞行监控与协调、气象与航路分析、航空法规与运行标准等。通过理论学习、案例分析和模拟演练，签派员将全面提升资源管理的能力和技巧，以应对日常航空运行的复杂挑战。
6月27日上午8:30，签派资源管理（DRM）培训班顺利开班。首先，班主任张海荣老师在开班伊始上发表了一系列讲话，为各位专家讲解了培训期间的生活细节，以及会议结束后的送机安排等事宜。
图1 罗凤娥教授进行基于CBTA的DRM培训讲解
随后，备受瞩目的罗凤娥教授进行了基于CBTA的DRM培训的详细讲解，全面介绍了基于CBTA的DRM的理论基础和应用技巧，包括相关规章及标准、CBTA手册介绍与解读、DRM课程设计与实施等具体内容。她强调了签派资源管理在航空运行控制中的重要性，并鼓励学员们在培训期间积极参与互动，不断提升自身能力。
航空公司的签派员和相关管理人员，以及各大管理局的相关人员都积极参与了这次培训活动。各公司学员都十分看重这次培训的意义，希望通过提升签派员的资源管理能力，进一步提高航空运行的安全性和效益。参与培训的各公司学员在培训期间积极互动，分享各自公司的经验和最佳实践。他们共同探讨了签派资源管理的挑战和解决方案，以期通过合作与交流，推动航空领域的科教融合与校企合作。
图2 各公司学员进行自我介绍
在自我介绍环节，培训班的各小组成员依次上台，向大家展示了自己的专业背景和相关学术见解。罗凤娥教授对学员们的经验和热情表示赞赏，并表示期待与他们进一步探讨和学习。
罗凤娥教授作为资深专家，积极参与了各小组的课题讨论活动。她与各小组成员一起探讨了签派资源管理的核心问题，并为他们提供了宝贵的指导和建议。她与学员们分享了自己在航空运行控制领域的见解和观点，引导他们深入思考和分析相关问题。通过与学员们的互动交流，促进了思想碰撞和知识的共享，进一步激发了学员们的学习热情和创新能力。
图3 学员进行DRM平台注册
课间，培训人员集体前往201和203实验室进行初步参观，感受了实验室的现代化设施和先进技术。他们还注册了DRM平台账号，以便后续的课程实践开展。这为学员们提供了一个实践操作的平台使他们能够更好地理解和运用所学知识。
图4 南方航空赵婷发表讲话
在上午课程的最后十分钟，罗凤娥教授邀请南方航空的赵婷专家在本次培训班上进行了专题演讲，详细介绍了南方航空公司建立CBTA的历程和成效，并分享了他们在校企合作中取得的经验和教训，为学员们提供了宝贵的参考和借鉴。最后，罗凤娥教授对整个上午的培训进行了总结，回顾了各个环节的亮点和重要内容，并鼓励学员们在接下来的学习中勇于提问、积极参与，相信通过共同努力，他们将在签派资源管理领域取得卓越成就。
上午的开班仪式在大家的掌声中圆满结束，为整个培训班的顺利开展奠定了坚实基础。接下来的培训将涵盖更多实践操作和案例分析，为学员们提供全面的培训体验和知识更新。相信通过这次培训，学员们将获得更多的专业知识和技能，为航空运行的安全与效益做出积极贡献。
6月27日下午，在中国民用航空飞行学院空管学院116教室开展2023签派资源管理DRM培训中沟通模块的培训。此次上课的老师为张海荣老师，沟通模块的培训旨在提升学员们的沟通能力和有效交流技巧。
图5 DRM培训模块—沟通
张海荣老师介绍了此次上课主要内容，一是从要素、步骤、技巧、影响因素、训练任务方面来讲述沟通，二是通过案例分析加深对沟通的理解。张海荣老师通过一个“没有流控”的小案例通俗易懂的解释了什么是有效沟通。
图6 课程内容讲述的两个部分
经过张海荣老师的讲解，各组对沟通模块的OB进行激烈的讨论，发表了自己的见解。第二组组员对配发的教材《基于能力的飞行签派员评估》中评估指标与内容进行讨论。
图7 小组成员及老师对评估内容进行讨论
沟通内容讲解完成后，学员前往203航空运行控制实验室。经过下午培训的沟通内容后，在实验室DRM系统平台上通过案例进一步的强化学习。各小组成员对案例提出了自己的见解。
图8 小组成员分析案例并进行发言
图9 孙立新老师讲解决策模块
6月28日上午，在中国民用航空飞行学院空管学院116教室开展2023签派资源管理DRM培训中决策模块的培训。此次上课的老师为孙立新老师。孙立新老师从两部分讲解DRM决策模块，第一部分是相关资讯通告，第二部分是决策内容。
决策内容介绍完后，学院前往203航空运行控制实验室，基于DRM系统平台，进行DRM决策模块案例学习。学员对案例都有各自的思路和要点，在贴近实际运控氛围下，小组成员对案例剖析并展开了激烈的讨论。
图10 学员们对案例展开讨论
6月28日下午，在中国民用航空飞行学院空管学院116教室开展2023签派资源管理DRM培训中情景意识和工作负荷管理模块的培训。此次上课的老师为张成伟老师，对课程设计作出安排。学员们将面对多个任务和工作要求，需要合理分配时间和资源，设定优先级，并有效地组织和规划工作。通过DRM系统模拟的场景，学员们将学习如何应对高压工作环境，合理安排任务和时间，以提高工作效率和减少压力。
图11 张成伟老师讲解情景意识与工作负荷管理模块
随后，黎朗教员讲述关于情景意识与工作负荷管理的案例—AB1234拉萨-宜昌航班案例分析。通过这个案例，黎朗教员强调了情景意识在工作中的重要性，尤其是在复杂和危险环境中。学员们将意识到通过保持敏锐的观察和细致入微的情景意识，他们可以更好地发现问题、评估风险并做出正确的决策。
图12 黎朗教员讲解相关案例
课程结束后学员前往203实验室通过DRM系统进行情景意识和工作负荷案例的学习。在203实验室中，学员们将分组进行演练，并与团队成员紧密合作。他们将运用课程中学到的知识和技巧，与团队共同面对挑战，探索最佳解决方案。指导员和教员将提供指导和反馈，帮助学员们加深对情景意识和工作负荷管理的理解，并提升实践能力。
图13 小组在201实验室进行相关案例中要素的探讨
6月29日上午由罗凤娥教授和南方航空赵婷讲解威胁与差错管理能力训练与评估模块，威胁与差错管理是非常重要能力，特别是在航空业这样对安全要求极高的行业中。本次课程旨在提升参与者对威胁与差错的认知和处理能力，进一步提升航空行业的安全性和效率。
图14 罗凤娥教授讲解威胁与差错管理
在开始今天的课程之前，为了促进团队合作和交流，罗凤娥教授安排了破冰活动，即每个小组派遣两名成员到其他小组，以便与其他人建立联系和了解其他组的观点和经验。
图15 赵婷教员讲解威胁与差错管理
接下来南方航空赵婷教员对威胁与差错管理进行了详细的讲解，并以多种教学方法为基础，包括视频展示、案例研究和小组讨论。课程中赵婷教员播放了一个关于威胁与差错的视频，该视频展示了真实的案例和模拟情境，帮助学员们更好地理解威胁与差错的概念和应对方法。最后，学员们积极讨论了各自公司与差错相关的案例，分享了经验教训，并从中学习如何避免类似的错误。
图16 案例学习以及视频播放过程
随着课程的逐渐推进，学员们被分配到201和203实验室，由罗凤娥教授带领进行具体的案例学习。每个小组根据各项能力任务分工，深入研究案例并讨论分析。这个环节旨在让参与者通过实际案例的学习，加深对威胁与差错管理的理解和应用。
最后，每个小组进行小组Presentation，向其他小组和教员展示他们的学习成果和对案例的分析。罗凤娥教授在讲评环节中提供反馈、评价和指导，帮助学员们进一步理解和应用威胁与差错管理的概念和技能。通过上午的学习，每个学员都通过案例学习和情境模拟，更加清晰地认识到威胁与差错对航空行业安全性和效率的重要影响，还学到了如何避免类似错误的方法和策略，这种互相借鉴和合作的精神，为未来签派员的工作提供了宝贵的经验。
6月29日下午由罗凤娥教授主讲领导力与团队协作，在课程的开始阶段，每位学员被要求上黑板写一个以“TEAM”开头的英文词汇，该词汇与领导力和团队协作相关。学员们积极参与，并用自己的想法和观点展示了各种词汇，如Trust（信任）、Energy（活力）、Accountability（责任）、Motivation（动力）等。这个活动旨在启发学员们对领导力和团队合作的理解，为后续的培训打下基础。
图17 书写团队词汇
罗教授从四个方面对领导力和团队协助展开叙述，并指导学员们在培训过程中完成了各种任务和项目。通过展示和分享，学员们不仅增强了信心，还从彼此的经验中获得了启发和学习。学员们通过参与各种讨论、小组活动和角色扮演，深入了解了团队协作的原则和技巧。他们探讨了如何建立信任、激发团队成员的潜力、促进有效的沟通和决策，以及处理冲突和解决问题的方法。下午的课程使学员们认识到团队协作是成功应对突发事件的关键因素，并且为他们未来在航空行业中的角色打下了坚实的基础。
图18 罗凤娥教授讲解领导力与团队协作
四川航空金震宇在培训中分享了两个重要案例，分别是火山灰案例和8633案例。在火山灰案例中，学员们了解了航空运行中遭遇火山灰灾害的挑战和应对措施。而在8633案例中，学员们了解了本次航空事故的背后原因和影响，以及如何通过团队协助来及时有效地处理突发事件。通过这些案例的分享，学员们深入了解团队协作在工作中的重要性，并从中汲取宝贵的教训和经验。
图19 四川航空金震宇进行案例分享
随后，罗凤娥教授为学员们讲解SBT设计方案，并将学员分成A、B两组在实验室进行团队演练。每个学员都被分配一个特定的角色，以确保在演练中各尽其职。演练的案例是根据真实情境设计的，要求学员们进行团队合作，应对各种挑战和差错。他们需要运用之前学到的知识和技能，通过有效的沟通、协调和决策，共同解决问题。这样的演练能够帮助学员们更好地理解团队协作的重要性，并提高应对不安全事件的能力。
图20 小组SBT演练
在演练过程中，罗凤娥教授实时跟踪事件处理进度，并充当观察者的角色，以确保每位学员的表现得到充分记录和评估。罗教授密切关注学员们的参与度、团队协作能力、问题解决能力和沟通效果等方面的表现，并观察他们是否充分发挥所扮演角色的职责和能力。通过观察学员的表现，罗教授能够评估他们在领导力与团队协作中的实际能力。
图21 各小组进行演练前讨论
同时，罗教授会进行记录，包括学员们在演练过程中的互动情况、问题解决的策略、团队内外的沟通效果等。这些记录对于后续的评估和反馈非常重要，可以帮助学员们了解自己的优势和改进的方向。通过罗教授的跟踪和记录，每位学员都能够得到个性化的观察和反馈。这样的观察和记录有助于学员们识别自己在团队协作方面的优势和不足，并为个人发展提供有针对性的建议和指导。
演练完成后，学员们再次回到116教室进行接下来的评估和总结。首先每个组的组长分别对自己所带领的小组进行评价。他们就团队协作、沟通效果、问题解决能力等方面进行评估，并分享每个小组的亮点和改进空间。接下来带班主任与学员进行互评，带班主任针对每位学员的表现、参与度和贡献等方面进行评价，同时鼓励学员们互相交流和分享对彼此的观察和评价。然后四川航空金震宇对整个培训过程进行评估，并总结学员们通过本次演练获得的成长和进步。
图22 两位组长进行总结发言
最后罗凤娥教授作为全程的观察员和指导员，对整个培训过程进行总结评价，并提出改进建议。罗凤娥教授开始总结时首先表达对学员们的参与和努力的赞赏，并强调他们在培训期间展示的团队协作和学习热情。她回顾了培训的核心内容，包括DRM能力指标、相关案例以及考核模块。罗教授强调了每个部分的重要性，并提醒学员们在今后的工作中应该将这些学到的知识和技能应用到实践中。对于每个组以及每个学员罗教授都进行了仔细的观察并发表了评价意见，对学员们的表现、团队协作、培训效果等方面进行了评价，并提供了有针对性的建议，以促进学员们的进一步发展。
图23 罗凤娥教授对培训机进行评估和总结
时光如流，三天的培训很快就结束了。罗凤娥教授作为本次培训的主要负责人，为学员们颁发培训证书，以认可他们在本次DRM培训的学习成果和努力。同时，还赠送会议照片作为纪念，让学员们留下宝贵的回忆。通过这次培训，学员们不仅获得了DRM的知识和技能，而且加强了签派资源管理方面的能力。他们通过与教员和其他学员的互动，共享经验和见解，建立了更紧密的联系。这次培训为他们未来在航空领域的工作提供了有力的支持和准备，帮助他们更好地应对各种突发事件的发生，确保航空运行的安全性和可靠性。
中国民航飞行学院作为民航领域的权威教育机构，一直致力于提供高质量的培训和教育服务。此次签派资源管理培训班的顺利举办，将为飞行签派员提供宝贵的学习和成长机会，促进民航运行控制水平的提升。通过这次集中培训，各公司的学员们得以拓宽眼界、增长见识，并将所学知识与实践相结合。通过将培训中所获得的理论知识和实际操作技能应用到日常工作中，提升自身的综合素质和能力水平。这次签派资源管理培训班不仅是一次学习交流的机会，也是各公司学院之间加强合作、促进共同发展的重要平台。通过共同努力，我们致力于打造更加安全、高效的航空运行体系，为旅客提供更优质的航空服务。通过这一培训，签派员将提升自身的专业素养，为航空运行的安全和效益贡献更大的力量。中国民航飞行学院与各公司签派员携手，共同推动民航资源管理能力的提升，确保航空运行的安全与顺畅。
图24 各小组成员与罗教授合影
图25 体培训人员及师生合影
