坚持社会主义办学方向，全面贯彻党和国家的教育方针，遵循高等教育规律，以人才培养为根本、教学训练为中心、飞行安全为前提，积极推进素质教育，培养政治合格、作风优良、基础扎实、技术过硬、具有创新精神和实践能力的应用型高级专门人才，为建设民航强国提供有力的智力和人才支持。

学校定位

类型定位：

　　以培养民航技术应用高级专门人才为主的教学型大学。

层次定位：

　　以本科教育为主，逐步发展研究生教育，适度发展高职高专教育。

学科定位：

　　以工科为主，以民航交通运输学科为重点，工管文等多学科协调发展。

服务面向定位：

　　立足民航、面向全国、走向世界。

目标定位：

　　创一流飞院、建特色大学。到2015年，把学院建设成在世界飞行院校中具有一流办学水平、在我国高校中具有鲜明民航特色的大学。

发展战略

　　坚持“以飞为主，综合发展”。“以飞为主”即始终把飞行技术专业作为支柱，实施精品战略，保持学院鲜明的行业特色；“综合发展”即适应高等教育发展形势，坚持有所为，有所不为，发挥比较优势，建立合理的学科结构，适度扩大办学规模，不断增强办学实力，把学院建设成特色鲜明，以飞行技术专业为骨干、以民航相关学科专业为支撑、工管文等多学科协调发展的教学型大学。

　　第一步，2001年-2005年，夯实基础阶段。加强教学基础建设，深化教育教学改革，强化教学管理，提高教学训练质量。把飞行分院建成执照培训中心，本科专业发展到12个左右，全日制在校生规模在6000人左右，初步形成“以飞为主、综合发展”的格局，为“创一流飞院、建特色大学”奠定坚实的基础。

　　第二步，2006年-2010年，巩固深化阶段。在夯实本科教育基础上，建立合理的民航行业学科和专业体系，完善飞行培训体系，实施安全精飞工程。本科专业发展到16个左右，全日制在校生规模在8000人左右；坚持循序渐进、重点突破的原则，加强民航科学研究和学科建设，力争获得硕士授予单位资格，在飞行等民航优势学科方面开办研究生教育，提高学院的办学层次和办学水平。

　　第三步，2011年-2015年，提高发展阶段。全面提高学院的综合办学实力和民航科研水平。本科专业发展到18个左右，积极发展研究生教育，全日制在校生规模在10000人左右，实现飞行专业办学水平达到世界发达国家先进水平，在飞行技术和航空安全等方面的科学研究达到国内领先水平，建设成高水平、特色鲜明的民航飞行大学，为建设民航强国提供有力的智力和人才支持。